বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) জগতে ২০২৬ সাল একটি ঐতিহাসিক মাইলফলক স্পর্শ করেছে। টয়োটা এবং স্যামসাং যৌথভাবে ঘোষণা করেছে তাদের প্রথম বাণিজ্যিক ‘সলিড-স্টেট ব্যাটারি’ চালিত গাড়ি। এর ফলে গত এক দশকের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একাধিপত্য শেষ হতে চলেছে।
কেন এটি বৈপ্লবিক? সলিড-স্টেট ব্যাটারিতে তরল ইলেকট্রোলাইটের পরিবর্তে কঠিন পদার্থ ব্যবহার করা হয়। এর ফলে ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব (Energy Density) দ্বিগুণ হয়েছে।
২০২৬ সালের এই নতুন গাড়িগুলো মাত্র ১০ মিনিটের চার্জে ১২০০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে সক্ষম। এছাড়া এই ব্যাটারিগুলো আগুনের ঝুঁকি থেকে ১০০% মুক্ত।
পরিবেশগত গুরুত্ব: এই প্রযুক্তিতে কোবাল্টের ব্যবহার অনেক কম, যার খনি উত্তোলনে মানবাধিকার লঙ্ঘনের অভিযোগ দীর্ঘদিনের।
সলিড-স্টেট ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম কমিয়ে সাধারণ মানুষের নাগালের মধ্যে নিয়ে আসছে, যা জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যবহার ২০% দ্রুত কমিয়ে আনবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
